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Abstract: Un libro sui segreti e i trucchi della guida a firma di Giancarlo Fisichella: una sorta di «manuale d'autore», ma anche un libro autobiografico. Una serie di capitoli che coprono gli aspetti tecnici e pratici della guida e rispondono a tutti i dubbi dell'automobilista. Nel trattare i vari argomenti, l'autore fa riferimento alla propria esperienza di pilota con aneddoti e riflessioni personali. Ad affiancare Fisichella nella stesura del libro, il giornalista e scrittore Leo Turrini.

Abstract: Attingendo a un vastissimo repertorio di romanzi, racconti e resoconti, noti e ignoti, della letteratura europea e americana, Brilli descrive in che modi l'automobile faccia la sua comparsa nella letteratura d'inizio secolo, come venga percepita quale mezzo di avventura e di conoscenza, simbolo di progresso e di dominio sulle cose, strumento di autorità e di emancipazione. Dopo di ciò Brilli organizza il racconto tematicamente, mostrando come le possibilità dell'auto si adattino alle diverse età dell'uomo. Infine mostra come il viaggio in automobile modifichi la percezione del paesaggio e come l'auto finisca per diventare un elemento essenziale del repertorio simbolico nella letteratura.

Abstract: Ciccio Pasticcio, maialino quanto mai distratto, non è adatto a guidare veicoli di alcun genere e fa una terribile confusione.

Abstract: Frutto di una ventennale ricerca sull'industria meccanica, il libro affronta la storia dei mutamenti organizzativi e produttivi nei due grandi stabilimenti della Fiat del Lingotto e di Mirafiori, tra la grande guerra e i primi anni sessanta. Ai capitoli sull'organizzazione produttiva della Fiat fa da contrappunto un capitolo sulla fabbrica come struttura collettiva alla quale, dopo l'estate del 1943, si affidano compiti estranei alle ordinarie funzioni.

Abstract: Questo breve saggio di Hosea Jaffe affronta il tema dell'importanza della duplice piattaforma petrolio-automobile per il cosiddetto sviluppo dell'economia internazionale e le conseguenze che questo binomio ha nella vita di tutti noi, sia a livello quotidiano sia su scala mondiale: secondo l'autore l'accoppiata petrolio-auto è causa di molti conflitti del passato, del presente e lo sarà anche per il futuro. Jaffe mette in evidenza le ricadute negative di questa industria sia come costo in vite umane, sia come danno per l'ambiente, sia come fattore di sviluppo imperialistico. Per favorire lo sviluppo dell'industria auto-petrolio, inoltre, non si è dato corso allo sviluppo delle ferrovie e del trasporto pubblico.

Abstract: Questa edizione rivista dell'Enciclopedia dell'Automobile intende fornire un quadro moderno e sintetico dell'industria automobilistica mondiale e della sua evoluzione, sottolineando gli aspetti economici, storici e sociali che meglio testimoniano il ruolo dell'automobile quale elemento di progresso e civiltà. Il volume è una sintesi originale degli aspetti narrativi e illustrativi più spettacolari sul tema automobile e una snella e appassionante ricostruzione del grande processo di sviluppo dell'industria del settore che, nonostante alcuni momenti di crisi, rimane tra le più vitali dell'economia mondiale.

Abstract: L'opera si suddivide in due parti: nella prima sono presentati una serie di simboli universalmente riconosciuti nel processo evolutivo dell'automobile per quanto riguarda modelli, carrozzerie, aspetti tecnici e industriali; la seconda inizia con un'introduzione dove ciascuna Casa presenta immagini che illustrano gli aspetti storici e tecnici, passati e presenti, e prosegue con una parte di catalogo nella quale sono illustrati i più importanti modelli prodotti nell'arco di vita della marca.

Abstract: Dell'influenza della motorizzazione planetaria sulla vita quotidiana e sui caratteri fondamentali della nostra epoca, poco o nulla è stato detto finora. Il volume è diretto a colmare un vuoto, oltre a far notare agli addetti ai lavori che, a furia di guardare in alto e non guardarsi attorno si rischia di finire, sia in senso metaforico che reale, sotto un'automobile.